Чӣ гуна дуруст интихоб кардани подшипникҳои воридотии SKF муҳим аст, талабот аз бисёр ҷиҳат бояд вазифа ва самаранокии онҳоро ба назар гирифт.
Дар айни замон, дар истифодаи саноатии подшипникҳои ғалтакдор дар таҷҳизоти гуногуни механикӣ, асбобҳо, ба монанди талаботи бозор, торафт сахттар ва босуръат афзоиш меёбад, зеро талабот ва вазифаҳои подшипникҳои воридотӣ торафт гуногунтар мешаванд. Таҷҳизоти подшипникҳои воридотии SKF ба сахтии подшипникҳо таъсири муҳим мерасонад, умуман, барои интихоби мувофиқтарин подшипник аз шумораи зиёди сохторҳо ва миқёсҳо, ин таҳқиқоти иҷрои гуногуни подшипникро талаб мекунад.
Аввалан, ин аз сохтори подшипник вобаста аст, зеро он системаи чоҳи ҷойгиркунӣ, дастгоҳ, осонии кушодан, андоза ва бозори подшипник, фазои иҷозатдодашудаи подшипник мебошад, аз ин рӯ, ҳангоми интихоби подшипники воридотӣ бояд омилҳои дар боло зикршударо ба назар гирифт. Дуюм, аз як тараф, мӯҳлати тарроҳии мошинҳои гуногун бо истифода аз подшипник ва маҳдудиятҳои гуногуни тобоварии подшипник муқоиса карда мешавад ва аз тарафи дигар, андозаи подшипник муайян карда мешавад. Ҳангоми интихоби подшипникҳо, одатан, танҳо дар бораи мӯҳлати фарсудашавии подшипник, дар бораи пиршавии равған, ки аз мӯҳлати равған ба вуҷуд омадааст, фарсудашавӣ, садо ва ғайра ба таҳқиқоти фаровон ниёз доранд. Илова бар ин, мувофиқи ИСТИФОДАИ гуногун, интихоби подшипник аз рӯи дақиқӣ, тозакунӣ, сохтори нигоҳдоранда, равған ва ғайра бо дархости банақшагирии махсус зарур аст. Дуюм, тартиби муайяне барои интихоби подшипникҳо вуҷуд надорад, афзалият бояд ба назар гирифта шавад, ки талаботи шароити подшипник, самаранокӣ, масъалаи мустақимтарин ва воқеӣ мебошанд.
Барои подшипникҳои курашакли марказгурез ва подшипникҳои ғалтакдор, вақте ки ҷуфт истифода мешаванд, таҷҳизот бояд бо сатҳи калони ҳалқаи берунӣ (яъне хати фишор, ки аз нӯги конуси фишор ба берун ташкил шудааст) истифода шавад, то ки подшипники таҷҳизот тавонад моменти гардишро калон кунад ва миқдори пеш аз сахткунии он ҳангоми тағирёбии ҳарорат камтар тағйир ёбад.
Ҳар як подшипники вурудии SKF меҳварро дар як самт ва дар самти муқобил танзим мекунад. Ин комбинатсия асосан барои меҳварҳои кӯтоҳ истифода мешавад. Ҳамаи подшипникҳои радиалӣ, ки метавонанд ҳадди аққал як бори меҳвариро дар як самт қабул кунанд, аз ҷумла подшипникҳои кураи чуқур ва подшипникҳои кураи кунҷӣ, подшипникҳои ғалтаки конусшакл ва подшипникҳои ғалтаки силиндрии навъи NJ, татбиқ мешаванд. Ҳангоми истифодаи подшипникҳои кураи кунҷӣ ё подшипникҳои ғалтаки конусшакл, дар баъзе ҳолатҳо пешборкунӣ зарур буда метавонад.
Дар мавриди подшипники ғалтаки сӯзанӣ, ки танҳо ҳалқаи беруниро пахш мекунад, девори ҳалқаи берунии он хеле тунук аст ва беҳтар аст, ки усули дастгоҳи зарбаи болғаро истифода набаред, зеро ҳангоми зарбаи болға подшипник зери фишори нобаробар қарор мегирад, ки ин танҳо боиси деформатсияи маҳаллии ҳалқаи берунии подшипники ғалтаки сӯзанӣ мегардад. Барои пахш кардани дастгоҳ бояд аз пресс истифода шавад. Маълумоти дар боло овардашуда барои муаррифии тарзи дурусти интихоби подшипникҳои воридотӣ мебошад.
Вақти нашр: 06 сентябри соли 2019